シマノ ストラ ディック 19。 シマノ 19 ストラディック 3000MHG Fインプレ 特徴と各部重量

【欠点あり】ストラディック19を本気でインプレ(シマノ)

シマノ ストラ ディック 19

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シマノ 新旧ストラディックを比較 15・19年モデル

シマノ ストラ ディック 19

もくじ• 19 ストラディック 基本性能をさらに磨いて。 実感できる進化がここに結実。 スピニングリールの基本性能である「巻き」「耐久性」「飛び」がさらに進化を遂げました。 また上位機種を踏襲した新しいHAGANEギア、防水機構のXプロテクトを搭載することで従来モデルよりさらに強く、耐久性のあるモデルになりました。 さらに同クラスでは初となるロングストロークスプールを採用することでキャスト性能も向上。 今までルアーが届かなかったポイントへのアプローチを可能にします。 豊富なラインナップで、ライトなターゲットから海の大物まで幅広いシーンで活躍するストラディック、フラッグシップに迫る進化を遂げました。 珠玉のギアフィール。 ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。 音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。 サイレントドライブ 細部まで徹底した、静謐なる一体感。 ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。 改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐にわたります。 新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。 HAGANEギア さらに強靭なるギアシステムへ。 これまで多くのシマノスピニングリールに搭載してきたHAGANEギア。 独自の精密冷間鍛造技術により、十分な耐久性を確保してきたNEWストラディックでは上位機種同等の新設計HAGANEギアを搭載。 それによりワンサイズ上のリールギア強度を実現しました。 X-プロテクト 滑らかさと防水性、どちらも譲れない。 撥水効果とラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、水圧にも耐える防水性能を実現。 搭載箇所はラインローラー部とボディ(ローラークラッチ)部。 特にラインローラーの耐久性は5倍以上もアップしています(対当社従来品)。 その他 「HAGANEボディ」「ロングストロークスプール」「AR-Cスプール」など、多数の技術特性を搭載してます。 15 ストラディックとのスペック比較 シマノ関連の記事はこちら.

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